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君威的磨合期多久(2014别克君威说明书上磨合多少公里)

本文目录:

君威的磨合期多久

君威的磨合期多久

 最佳答案:

      你好!

      不按照时间的

      一般1500公里以内都算磨合期

      你还是不要紧急加速最好不要紧急刹车

      经常检测一下机油看看是不是粘稠?

      希望可以帮你

君威2.0的磨合期是多少公里,如何磨合?转速怎么控制?什么时候拉高速?新车能走高速吗?

您好,新车需要磨合,。新车磨合期一般在3000公里左右,这期间启动尽量预热五分钟,发动机转速最好不要超过3000转,2000公里内时速不超90,不要满载行驶,避免急刹车急加油门,不要长期固定一个档位行驶。

君威2.0的磨合期是多少公里,如何磨合?转速怎么控制?什么时候拉高速?新车能走高速吗?

这个你可以看看你的说明书,具体的里程都在上面写着,其实磨合期只要平稳驾驶就很好,尽量不要满载就好了,切忌牵引

君威新车磨合期多久

君威新车磨合期:
1、不可让发动机转速过高
磨合期间,大家都知道速度不能太快,最好不要超过该档位最高速度60% ,但有一点要注意,速度并不是唯一关心的问题,更重要的是转速!前面说过,磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。但是,有很多车的五挡甚至六挡在3000转时车速已经很高了。没关系,速度只是转速一定情况下动力的体现罢了,所以只要转速没超就没关系。
2、不可长时间保持一个挡位
有人为了让车快过磨合期,常挂五挡或四 挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。正确做法是每一档位都要适当的照顾到,各种路况都要跑跑。
3、不要长时间低速档行驶
在磨合期内,最好不要长时间用一挡或二挡行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害,我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。
4、车子不要负重行驶
磨合期车上越轻越好,最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会有损。也不要拉重物。
5、不要过早首保
有人喜欢在规定的首保日期前去保养,其实这样并不好,一定的首保日期是按科学测算出来的,因此提前首保不可取。一般应该在2000或2500公里以后再去。
6、忌讳过长时间行车
新车刚开始磨合别一天到晚让它跑,像出租车一样,最多开几个小时就要放一放,让它休息一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,而且还要跑长途。这样做的后果是加速了零部件老化程度。对新车的危害相当厉害。
磨合期结束后,磨合较好的新车一般都会更有力,挡位清楚,油门、刹车、离合踩起来都会变得更舒服。磨合的不好,开着不会有什么感觉,但公里数上去了,小毛病也就出来了,发动机寿命也会减少,可能10万或20万公里后你的车就没劲了,机器也可能要提前大修。

请教新君威2.0T磨合期是多少?

在市区100公里大约就是7.2个油,高速路上6.5个油的样子
萨博汽车公司是最早把涡轮增压技术用到汽车发动机上的!但是目前大多汽车公司都有涡轮增压的技术,所以别克的2.0t发动机当然是它自己的技术,而不是萨博的。
至于变速器、发动机等重要零部件大多是在美国本土造好,然后运到中国的生产线直接组装的!!所以是进口的。
很明显,人家老美是不可能把核心技术的活让你做的。

2014别克君威说明书上磨合多少公里

国内90#和93#汽油的加工工艺是比较过关的,而且售价相对较低,利润相对没那么丰厚,因此较少有企业在90#和93#汽油上动手脚。而在另一个方面,由于90#汽油已经普及多年,绝大多数90#汽油的储运工具和加油站油缸也都使用了多年,在储运工具和加油站油缸中积淀的杂质越来越多,这造成了90#汽油的质量问题主要体现在杂质方面。而93#汽油只开始大面积推广了两年多,多数加油站的93#油缸还都比较干净。因此,相对而言,93#汽油最为可靠。