高铁事故温州
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2011年7月23日，在中国浙江省温州市境内发生了一起严重的动车追尾事故，即“7?23甬温线特别重大铁路交通事故”。事故涉及两列动车，D301次列车和D3115次列车，造成40人死亡，172人受伤，直接经济损失达到19371.65万元。
事故的原因主要包括自然因素和人为因素：
1. 自然因素：事故发生前，温州南站区域经历了强烈的雷电活动，雷击次数超过340次。雷击导致温州南站列控中心的保险管F2熔断，以及轨道电路发送器与列控中心通信故障。这些故障使得信号系统无法正确显示轨道占用状态，导致后续列车误以为前方轨道空闲。
事故发生后，中国高铁系统进行了全面的安全检查和速度调整，部分线路的运行速度被降低，以增强运营的安全性。这起事故对中国高铁的发展产生了深远的影响，也促使相关部门加强了对铁路安全管理和应急处理能力的重视。
